Η ιδέα για τη δημιουργία της Σχολής προέκυψε μετά από πολύχρονη παρουσία των συντελεστών της στο χώρο της εκπαίδευσης στην ιστιοπλοΐα ανοιχτής θάλασσας. Η προσέγγιση μας είναι διαφορετική από τα μέχρι τώρα γνωστά στην Ελλάδα, και έχει σαν βασικούς άξονες:

Ο αρχάριος στην ιστιοπλοΐα πρέπει να δουλέψει πολύ, προκείμενου το πτυχίο ιστιοπλόου που παίρνει κανείς μετά την επιτυχία του στις εξετάσεις, να ανταποκρίνεται όσο το δυνατόν περισσότερο στον όρο "κυβερνήτης ιστιοφόρου". 136 ώρες πρακτικής εκπαίδευσης, οι περισσότερες στη χώρα μας, προσπαθούν να λύσουν το πρόβλημα.

Καλή εκπαίδευση σημαίνει μικρός αριθμός μαθητών πάνω στο σκάφος. Κλείνοντας τον αριθμό μαθητών στους έξι ανά τμήμα, πετυχαίνουμε πολύ περισσότερο χρόνο για κάθε μέλος του πληρώματος, σε κάθε πόστο πάνω στο σκάφος.

Άλλο η βόλτα κι άλλο το ταξίδι. Τρία εκπαιδευτικά ταξίδια, με νυκτερινές πορείες, 450 τουλάχιστο ναυτικά μιλιά, 4 διανυκτερεύσεις μέσα στο σκάφος και δέσιμο σε διαφορετικά λιμάνια δίνουν μια ασφαλή βάση για τις μετέπειτα πλεύσεις.

Ιστιοφόρο δεν είναι μόνο τα πανιά του. Ζώντας 4 μερόνυχτα μέσα σ' αυτό, ο μαθητής αναγκαστικά εξοικειώνεται με όλα τα τεχνικά συστήματα του σκάφους. Αλλάζοντας και 5 περίπου σκάφη κατά την εκπαίδευση του, έχει πλέον άποψη.

Τίποτα απ' όλα αυτά δεν έχει νόημα αν δεν περνάμε καλά.

H Offshore Escape